naissance de la 101 éme st aéroportèe

eagle-one Mer 9 Jan - 21:02

Naissance de la 101st

La 101ème division aéroportée américaine voit officiellement le jour le 16 août 1942 et fait ses premiers pas dans la base de Camp Claiborne, dans l'Etat de Louisiane. Son premier Commandant est le Major General William C. Lee.

La 101st est initialement formée du 502ème régiment d'infanterie parachutiste (PIR), des 327ème et 401ème régiments d'infanterie transportée par planeurs (GIP), du 377ème bataillon d'artillerie aéroportée (PFA), des 321ème et 907ème bataillons d'artillerie transporté par planeur (GFA).

Le 326ème bataillon du génie vient renforcer les effectifs, ainsi que la 101ème companie Signal, la 326ème compagnie médicale et la 426ème compagnie de quartermaster aéroporté.

Fort Benning

En octobre 1942, la 101ème division aéroportée est transférée à Fort Benning dans l'Etat de Géorgie où sont installés des équipements sophistiqués permettant le déroulement d'entraînements intensifs.

Ces entraînements étaient très difficiles. Les soldats devaient non seulement apprendre les techniques de combat de l'infanterie classique, mais ils devaient savoir également sauter d'un avion, manier un parachute et accepter le fait qu'ils ne combattraient pratiquement qu'encerclé par l'ennemi.

Dans un premier temps, les troupes parachutées et les troupes transportées par planeurs se sont entraînés à des endroits différents. Au début de l'année 1943, ces deux composantes se sont réunis pour former une division.

En juin 1943, la Easy Company, au sein du 506ème PIR, est placée sous les ordres de la 101ème division aéroportée. C'est à ce moment que commence un exercice militaire de grande envergure, le deuxième du genre à cette date. Ces manoeuvres ont débuté en juillet 1943 et à la fin de l'exercice, la 101ème a été jugée apte à combattre.

Le 5 septembre 1943, elle embarque à New York et quitte les Etats-Unis pour se rendre en Angleterre dans le but d'y poursuivre son entraînement.

Derniers préparatifs

En janvier 1944, la 101ème division aéroportée se voit renforcée du 502ème régiment d'infanterie parachutiste, si bien que les effectifs de la division se portent à près de 6 600 soldats. C'est à ce moment également que la 101ème perd son premier commandant : Lee, souffrant d'une maladie cardiaque, doit retourner aux Etats-Unis. Il est remplacé par le général Maxwell Taylor.

En mars 1944, trois mois avant le début de l'opération Overlord, le Premier Ministre Britannique, Winston Churchill, vient assister à une démonstration de force des troupes aéroportées de la 101ème Airborne qui impressionne les invités.

Peu après cette représentation, le général Taylor reçoit ses ordres pour le Jour J. En mai 1944, les unités de la 101ème rejoignent les terrains d'aviations d'où ils partiront la veille du D Day vers la Normandie, le 5 juin 1944.

Ce jour là, les parachutistes américains de la 101ème Airborne reçoivent la visite du général en chef Eisenhower qui vient leur souhaiter bonne chance. Les soldats embarquent à 22 heures 15 dans 1 432 C-47.

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L'insigne d'épaule de la 101st Airborne Division, surnommée "Screaming Eagle" : "Aigle Hurlant".

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Ordre de bataille de la 101ème le Jour J
After Action Report - Juin 1944

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Jour J

Dans la nuit du 5 au 6 juin 1944, les parachutistes de la 101ème sautent sur la Normandie. Ils doivent capturer divers objectifs comme des ponts, des carrefours stratégiques ou des villages, afin de sécuriser, avec la 82nd Airborne Division, le flanc ouest d'invasion allié dans le cadre de l'opération Overlord.

Au-dessus du Cotentin, les avions C-47 sont les cibles de la Flak allemande et de nombreux appareils rompent la formation. La précision des parachutage s'en trouve très affectée et la majeur partie des soldats américains n'atterrissent pas au bon endroit. Certains paras se retrouvent à plus de 20 kilomètres de leur objectif.

Mais ces erreurs de parachutages désorientent également les soldats allemands qui entendent l'ennemi partout. Terrorisés, la plupart des éléments de la Wehrmacht se replient face à des adversaires bien souvent en infériorité numérique.

Les rapports indiquent que près de 1 500 soldats américains de la 101ème Airborne ont été fait prisonniers ou ont été tués au moment de leur aterrissage en Normandie.

Malgré tout, les paras ont rempli de nombreuses missions. Le général Taylor a rassemblé une poignée d'officiers et quelques fantassins et il a attaqué le village de Sainte-Marie-du-Mont. Dans la matinée du mardi 6 juin 1944, les troupes aéroportées ont effecuté la jonction avec les troupes débarquées à Utah Beach de la 4th Infantry Division.

Le 10 juin 1944, la 101st Airborne Division doit capturer le village de Saint-Côme-du-Mont et le 12 juin la ville carrefour de Carentan (située entre les plages de Utah Beach et de Omaha Beach) et repousser toutes les contre-attaques allemandes. Après de durs combats, les deux têtes de ponts américains n'en forment plus qu'une le 14 juin.

Pendant près de 3 semaines, la 101ème division aéroportée est restée sur le front Normand. Début juillet, elle reçoit l'ordre de rentrer en Angleterre dans le but de préparer une nouvelle vaste offensive : l'opération Market Garden
Market Garden

Le général Montgomery a établi un plan qui nécessite bien plus de régiments aéroportés alliés qu'en juin 1944, lors de l'opération Overlord. Ce plan d'attaque, appelé opération Market Garden, consiste en une vaste offensive aéroportée et terrestre en Hollande, qui doit permettre aux Alliés de s'emparer des ponts sur le Rhin.

La 101ème est alors placée sous le commandement britannique de la 2ème armée, regroupant également la 82ème division aéroportée américaine et la 1ère division aéroportée britannique.

Le 17 septembre, Market Garden est lancée : 20 000 parachutistes Alliés sautent dans le ciel Hollandais. L'artillerie antiaérienne allemande est absente et les parachutages sont particulièrements réussis. Mais comme en Normandie, les planeurs subissent beaucoup de pertes à l'aterrissage, tant en vie humaine qu'en matériel.

La 101ème est chargée de libérer plusieurs villes (notamment Anvers) et villages et d'assurer l'homogénéité du front. Elle subit plusieurs revers sanglants.

Cette opération est dans les premiers jours une totale réussite : les Alliés pénètrent à plus de 30 kilomètres à l'intérieur de l'Allemagne. Mais bien vite, les Allemands multiplient les contre-attaques et gagnent du terrain. Market Garden a échoué.

Dans leurs contre-offensives du mois de décembre 1944, les Allemands ont isolé la 101ème division des autres troupes alliées dans les Ardennes. Une terrible bataille s'engage.

La Bataille des Ardennes

Les Allemands tentent une dernière opération, baptisée Wacht Am Rhein, qui doit percer le front Allié dans les Ardennes, puis ils veulent poursuivre leur offensive vers l'ouest et vers l'Alsace au sud.

Certains soldats américains qui se sont trouvés isolés dans la forêt enneigée à la frontière de la Belgique et de la France, estiment que la bataille des Ardennes est un des combats décisifs de la Seconde Guerre mondiale.

La 101ème division commence à être encerclée par les Allemands qui lancent Wacht Am Rhein le 16 décembre 1944. La ville de Bastogne est le passage obligé qui contrôle tous les accès principaux : c'est donc à la fois l'objectif majeur des Allemands et la position la plus précieuse pour les forces américaines qui envoient la 101ème Airborne sécuriser la ville.

Les offensives allemandes autour de Bastogne sont telles que la ville doit se rendre le 20 décembre. Les défenseurs se sont repliés dans les bois alentours, ne pouvant être rapatriés ni en vivres, ni en munitions, ni en vêtements chauds. Les températures était extrèmement basses et la neige abondante. Mais les soldats de la 101ème refusent d'abandonner la ville et ils empêchent à de nombreuses occasions les Allemands d'y pénétrer.

Le général Patton et sa 3ème armée se dirigent vers Bastogne pour renforcer les parachutistes isolés. Le 26 décembre 1944, les Alliés parviennent à larguer du matériel et des vivres aux éléments de la 101ème qui attendaient ce moment depuis le début du siège de Bastogne, mais la météo n'avait jusque là pas été clémente.

Le 18 janvier 1945, l'offensive allemande est stopée et la 101ème Airborne est rejointe par la 3ème armée qui relève les parachutistes de leurs positions, bombardées pendant 3 semaines extrêmement éprouvantes.

La 101ème division reçoit alors la Presidential Unit Citation, une très haute distinction militaire délivrée par le Président des Etats-Unis lui-même, pour actes de bravoures à Bastogne.

En Allemagne

La 101st Airborne Division est ensuite envoyée, en avril 1945, en Allemagne pour nettoyer la poche de résistance située dans la région industrielle de la Ruhr.

Les Alliés ont décidé que les Soviétiques capturent la ville de Berlin, alors la plupart des divisions américains se sont déplacées vers le sud. Ainsi, la 101ème Airborne a été envoyer combattre les derniers fidèles d'Hitler à proximité de la ville de Berchtesgaden. Elle y capture différents membres et militaires du parti Nazi.

La 101ème s'est tenue prête, une fois la fin de la guerre en Europe signée (8 mai 1945), à partir dans le Pacifique combattre les Japonais. Mais ses soldats n'ont jamais eu à retourner au combat après cette date durant la Seconde Guerre mondiale.

Bilan

Au cours de la Seconde Guerre mondiale, 2 043 soldats de la 101ème ont été tués, 7 976 ont été blessés et 1 193 sont portés disparus. Les paras de la 101ème ont passé 214 jours au combat.

Depuis 1945

Après la Seconde Guerre mondiale, la 101st Airborne Division a continué d'exister et de former des parachutistes.

Elle a prit part au conflit du Vietnam entre 1965 et 1971, à l'opération Desert Storm en Iraq en 1991, à l'opération Enduring Freedom en Afghanistan en 2002 et en Iraq en 2003.

cayeux marc Lun 14 Jan - 9:40

Salut Laurent
merci pour toutes ces explications pour ceux qui decouvre l'histoire de la smiley_101èm

ces le moment
de lire se sujet
@ +
marco
naissance de la 101 éme st aéroportèe 677241114

eagle-one Lun 14 Jan - 10:36

la déclaration de la naissance de la 101 EME ST
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eagle-one Lun 14 Jan - 10:40

salut à tous, :D

comme je représente lors des reconstitutions, un parachutiste de la 326th AEB, je vous partage ce petit article sur cette unité, bien mal et peu représentée, avec les recherches que j'ai faite dans les livres, les archives militaires us, certains site web ainsi que certaines personnes qui m'ont aidé dans ces recherches

voici leur histoire.....

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ovale du 326th AEB

……………………………………………..

Beaucoup de sous unités de la 101ème , on d’abord été des unités créées pour la 82ème Airborne.

Avant de vous parler du 326th AEB, il est bon de mentionner ses origines, le 307th bataillon d’ingénieur (dont est issu le 326th AEB) était organisé en régiment durant la première guerre mondiale, et attaché à la 82ème division d’infanterie sous le nom de 307th Engineer Regiment.

Le 307th est réactivé en janvier 1942 dans le cadre de la réserve National et désigné 307th bataillon d’ingénieur le 27 mars 1942, toujours attaché à la 82ème ID. La division devient Airborne le 15 août 1942, et le 307th suit le mouvement. Son organisation en date du 5 septembre 1942 est la suivante :

Battalion Headquarters
Headquarters and Service company
Medical Detachment
Company A (Glider)
Company B (Glider)
Company C (Parachute)

25 officiers, deux Warrant Officers, 409 soldats, soit 436 hommes

Tandis que les volontaires pour devenir parachutistes partent à Benning, le 326th AEB, bataillon « C » s'installe à Bragg, Caroline du Nord, le 29 sept. 1942Après une formation approfondie dans les États-Unis, le 326th est déployés à l'Angleterre le 5 septembre 1943, de Pier 90, North River, à New York. le HMS Samarie (Ship 294) débarque à Liverpool, en Angleterre, et le bataillon fut acheminé par train à Basildon Park, près de Reading, Berkshire.
Le colonel du 326th AEB était le Col F.A Stanley, et le commandement a été donné au
Lt Col John Pappas, la formation du bataillon a mis l'accent sur le conditionnement physique (y compris des marches longues et courtes), les tirs d'armes, maniement des explosifs,… ainsi que le saut en parachute, le chargement des planeurs, et son maniement (pour les compagnie glider).

Le 1er janvier 1943, le 307th est divisé en deux, une moitié formant le cadre du 307th AEB, et l'autre moitié formant la base du tout nouveau 326th AEB assigné à la 101st Airborne, avec deux compagnies de Glider (Able et Baker) et une compagnie parachutiste ( Charly).

326 Airborne Eng Bn. Company C - Parachute
Officiers - 8 et 131 hommes répartis en 1 Company Headquarters et 3 pelotons

20 Oct. 1943 : le C/326th AEB prend ses quartiers à Basildon Park, près de Pangbourne Berkshire County (à côté de Reading)

27 mai 1944 : le C/326th rejoint par train la Marshalling area, à Exeter, Devon

28 Mai 1944 : Headquarters, 2nd et 3rd Platoons, Company C rejoignent à leur tour le Marshalling area à Exeter, Devon

5 juin 1944, décolle de la Marshalling area par avion pour la France.

Un peloton d C/326th fut rattaché à chacun des trois régiments Airborne, 501st, 502nd et 506th pour des missions spécifiques de démolition le 6 juin. La répartition fut la suivante :
le1er peloton avec le 502ème , le 2ème avec le 501ème et le 3ème peloton avec le 506th.

21h30 : la compagnie quitte son marshalling area vers ses C-47
un groupe d’homme du 326 AEB est présent dans un stick de pathfinder Team E stick 2 pour la DZ C prévue pour atterrir à 0h27(composé avec des hommes du 377 PFABn Lt L J Hensley Jumpmaster) atterriront à 3 kilomètres de leur zone à l’ouest de Angoville.

C-47 chalk#20 piloté par LT P Egan, Lt R Young co-pilote, Lt F Murphy Navigateur, SSGt M Rosenblatt (Radio) Sgt J Buchanan
1/C/326 14& 15 séries avec le 2/501PIR depuis Merryfield sur 45 C-47 de la série 2 du 441TCG DZ D atterrissent entre 1h34 et 1h37
2&3/C/326 16 séries avec le 3/506PIR depuis Exeter sur 45 C-47 440TCG DZ D décollent 0h20 largage entre 1h40 & 1h43.

Le 326thAEB fut largués dans la nuit du 5 au 6 juin 1944 dans le secteur d'Angoville-au-Plain; leur mission était de s'emparer de deux ponts à l'embouchure de la Douve, et d'établir une tête de pont. Malgré de lourdes pertes dont celle du chef du bataillon le lieutenant-colonel Wolverton, les parachutistes remplirent leur mission et gardèrent leurs positions jusqu'à la relève le 8 juin au soir.